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重点工程巡礼

泉城济南地铁盾构施工侧记——从0到1

来源: 作者:郭俊江 时间:2018-05-05 15:49:49 人气:449

0到1

——泉城济南地铁盾构施工侧记

□ 郭俊江



经验欠缺,他们从零起步;刷新盾构记录、标准化施工第一、进度第一,他们拿了很多第一。

 

劳动节过后的第二天,济南地铁R3线五标项目部恢复了早晨点名制度。

去年,项目部就实行了该项制度,坚持早点名、晚生产调度例会。“重排工期以后,我们的时间更紧了”,项目副经理说到,“原先铺轨起点并不在我们这里,现在不同了,我们必须往前赶。”

201711月,济南地铁R3线五标项目部创造了单日掘进26环,单月掘进拼装542650.4米的济南盾构施工记录,在这之前,对于盾构施工,这支队伍毫无经验。

 

开弓没有回头箭

“如果这个项目没干好,很可能就失去地铁盾构这块市场”,济南地铁R3线五标项目经理说到,“这是个不容你有失误的项目,没有‘下不为例’这一说”,其他标段都已经是盾构施工的“老手”。如何实现异军突起,“争先”的理念在公司主管领导对项目的顶层设计上尤为突出。

2017年被称为是三公司地铁盾构施工元年,年初“四会”上党政主管领导标定新的发展方向,地铁盾构作为四大新领域战略支撑之一嵌入到公司的发展规划中。

作为三公司“第一个吃螃蟹”的项目经理知道,他不仅需要完成施工任务,还担负着“开疆扩土”的使命。但他面临的却是一片空白,无论是人才、经验,还是技术,这个是让他感到压力最大的地方。

开弓没有回头箭,20166月份,项目经理带着仅有9人的团队从太兴项目部转到济南,“公司可以调配的人员少,都没有经验。”建家的同时,项目部开始招兵买马,“边干边学,边学边干,不能停下来,还要和别的标段竞争。”项目经理说到,每天晚上开调度会的时候,他就组织大家研讨下一步的工作,猜测可能会出现哪些问题,怎么去应对解决。

有时,为了坚定大家的信心,项目经理会亲自给职工讲课,“我也是边干边学,利用自己有限的经验和简单的数学、力学知识给他们试着去讲”。一开始也有“外聘专家”的想法,但公司董事长陈志高给他打气说:“我们还是要以我为主,不要怕犯错,靠别人指导终究还是掌握不了精髓,快速培养我们自己的团队。”

工(业北站)王(王舍人)区间贯通后,项目经理叹服公司领导的决策,“经过培养的盾构机操作手已经能满足生产需求”,属于公司自己的盾构施工团队也已初具雏形。

 

“夷”长技以自强

济南地铁R3线五标不仅是十二局集团在济南地铁市场的首秀,也是三公司在地铁盾构施工领域的首秀。

首秀的还有项目副经理,机械专业出身的他做过技术员、设备员,但对于地铁盾构,他说“心里没底,没干过。”

“以我为主”,董事长陈志高的这句话给项目经理吃了颗定心丸。项目上果断做出了“走出去,请进来”的决策。在刚毕业的大学生中抽选了一批人,开始到正在建设的济南地铁R1线观摩学习,“要让他们有个最起码的现场认知”。回来以后,项目部开始对他们进行理论知识培训,“没有教材,我们就在网上搜,打印出来当教材。”高洪欣介绍说。

培训考核结束后,项目部抽选了4名学习能力强、有责任心的大学生前往徐州地铁四公司学习盾构操作、维保维修,3个月后学成归来,项目部又把他们派往济南重工驻厂监造,“对盾构机的结构有更系统的认识”,项目副经理解释说。“志远一号、二号的机长就是从他们4人出来的。”这也诞生了三公司第一批盾构机操作手。

“请进来”和“走出去”同步推行,项目部邀请到集团公司盾构一级专家毋海军亲自为技术人员授课讲解盾构知识,后续厂家的指导以及中铁装备专家的讲解使项目部盾构人员的能力得到大幅提高。

目前,志远一号、志远二号两台盾构机的操作、维护、维保全部由项目独自完成。这个平均年龄只有23周岁的青年盾构团队,在借鉴传统地铁盾构项目施工组织模式和工艺的基础上,大胆创新,让五标的高标准管理一直呈现不一样的特点。

在项目副经理看来,所有的事情想要干成,都是不怕辛苦的结果,现在网上所谓的对90后吃不了苦的质疑观点显然难以立足,“每个年代的人吃的苦都不一样,但你不能说他吃不了苦。”

430日上午,西(周家庄)工(业北站)盾构施工期间,污水泵突发故障,盾构前端有七八十公分的积水,即便已经换了备用设备,但盾构机还是无法前进,不得不停下来,此时志远一号机长程泰已带领维保班组直接跳了下去,后经排查是管路堵塞问题,从上午9点到下午4点,近7个多小时的水下疏通后,才得以继续作业。“这只是他们这个团队的一个缩影”,项目副经理说。

    

    超前筹划,见招拆招

“济南盾构速度”“先进施工单位”“济南市扬尘治理标兵单位”……荣誉加身的济南地铁R3线五标项目部背后并非一帆风顺,作为公司承建的第一个地铁盾构项目,他们一进场,未知的问题就接踵而至。

进场正值工业北路高架桥施工,济南市政府明确要求实现2017年年底通车的目标,交叉施工难度大,两百米范围内几十台套设备同时作业,分不出是两个项目工地,项目部陷入被动局面。为此,项目部下达了24小时点对点作业的命令,要做到见缝插针,针对每一个部位进行提前设计规划,合理布局每一个场地,在有限的空间内达到最大的施工效率。

让人头疼的不止是狭窄的作业场地,还包括管段内100多条管线,其中还有9条高压电缆,涉及电力、弱电、燃气、热力、自来水等部门的迁改。为保证迁改不影响工期,项目部采取了专人对接,分工把守的办法对接产权单位,快速完成迁改,为后续的施工创造条件。

经过几次技术方案研讨,决定对对盾构机进行量身定做,针对粉质粘土及地下水水量丰富的地质特点,刀具选择了粉质粘土相适应的重型撕裂刀,出渣口采用双闸门设计,防止喷涌,确保施工安全;针对盾构机在西(周家庄)工(业北路)区间穿越800多米半径500曲线弯道和地层的软硬不均,盾构机采用了更为容易纠偏和调整掘进方向的电机驱动和主动铰接方式。

盾构渣土外运是制约盾构推进的关键,为克服盾构渣土场少、运距远、雨雪天气、市场上新型渣土车少,扬尘治理出土限制等不利因素,项目部提前半年开始谋划,通过与村镇建立良好联系,租用可存放十余万方的北侧拆迁场地作为渣土临时弃置点,有效缓解了出渣压力,确保了盾构施工进度。

如果说前期的充分筹划和准备是刷新盾构记录的先决条件,那么后期的施工组织就不得不成为持续的动力源泉。为了增加劳务队的工作积极性,项目部实行梯级奖励制度,拼装的环数越多,相应的奖励也就越高,有时候队伍之间还会相互抱怨,埋怨对方的不紧凑影响了自己的效率,“项目部全力做好服务保障,队伍的状态也特别好,讲求配合,效率也高”,项目经理介绍。

济南盾构记录刷新之后,他的压力反增不减,一方面来自其他标段的进度追赶,另一方面公司长期以来在山东建筑市场的项目都有良好的信誉,不能因为这个项目把市场搞砸了,而且还要干的更出彩。

    

    优者“名扬天下”

济南地铁R3线盾构施工单位强手如云,但五标项目部的施工进度、标准化始终处于领先地位,2017年成为全线唯一一家被评为优秀施工单位的项目部。

安全、质量、文明施工的标准化是进度的保障,2017年济南市创建全国文明城市,对文明施工的要求提到了前所未有的高度。项目部积极响应,坚持以人为本的施工理念,在扬尘治理方面苦下功夫,在作业场地安装自动喷淋系统;在盾构井施工过程中实现境内裸露部分全部“绿化包装”;进行湿法作业;使用雾炮机消除扬尘及定时洒水作业,有效地解除了扬尘困扰施工的难题,项目部被济南市建委评为“济南市扬尘治理标准工地”,

项目部在济南市政府发起的“节水保泉”中积极行动,通过采用回灌技术,实现地下水的循环利用,减少对外界的污染;此外,项目部还安装了噪声监测系统,并将监测数据实时传输至济南市建委监测中心,减少对居民区的噪声干扰,同年,项目部被济南市市政工程协会评为“市政工程安全文明标准化工地”。

    项目部先后迎来济南市政府市政协、济南市民观察团、济南轨道交通集团及参建单位等各级单位、团体的现场观摩。济南轨道集团总经理修春海在观摩上屡次提及,“这就是十二局的铁军风范”。

 

    授人以鱼不如授人以渔

    “关键还是要有一个完整的人才培养体系”,项目副经理说到,下一步,项目部要逐步建立完整的盾构人才培养体系,加强盾构人才储备。

刚刚24岁负责两台盾构推进施工的程泰对于人才培养有更深的体验,农机使用与维修专业毕业的他想不到有一天会与盾构机会结缘,更不会想到要亲手操作一台几千万的机械设备。但至今回想起第一次外出学习时的场景,他还是觉得压力很大,“要学习的东西太多,有种风萧萧兮易水寒的使命感”。

第一次走进志远一号的操作室,“感觉自己有点怂,怕操作偏了”,程泰继续说到,“当时所有人都注视着我,大家都想看看‘外出留学’的效果,那种感觉就像是回到高考”。

从对盾构机的一无所知到机长的位置,程泰说如果说要感谢谁的话,那就应该是项目部。如果没有外出学习的机会,也许自己还停留在设备员的位置。正因为如此,他能体会到有一个学习的机会是多么地重要。

现在每天交班的时候,操作手都会有一个关于操作思路的简短交流,怎么操作不会偏离轴线、怎么更好地调整盾构姿态,“我们要不断地回顾总结,积累经验,后来的学员就会少走一些弯路”。

目前该项目部已经培养了7名操作手,但项目副经理还是觉得队伍建设还需要充实,“多一些人成长起来可以分担一下他们的压力,也可能以后会遇到更复杂的地层”。

    现在,每个操作间都配有一名主操手和两名辅助手,后续还有更多的年轻学员将会走进操作间。人才培养的作用也逐渐凸显,像程泰一样的先行者的身份已经转换为老师,济南地铁R2线七标的学员已经陆续来到五标学习盾构操作、维修维保技术,项目部已经成为一个小型的盾构人才培训基地,可以预想,不久的将来,公司的第一批盾构人才将会从这里走向公司其他地铁项目的岗位。

    功夫不负有心人。329日,在济南市总工会组织的建功立业竞赛活动表彰大会上,在济南市2017年“匠心绘蓝图、竞赛促发展”主题活动中,项目部同时荣获济南市“五一劳动奖状”、济南市“青年文明号”先进集体,项目经理荣获济南市“五一劳动奖章”。

54日晚上,项目部盾构工区的院子里摆上了烧烤架,一个个小伙子忙前忙后,烤串、啤酒、吉他,这是属于他们自己的节日,当然,脚底下那块土地也是属于他们的“战场”,他们希望在8月底之前实现西工区间的贯通。

 

 

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